- 航運公司SMS存在的問題及改進(jìn)的措施
- 【關(guān)鍵詞】航運公司；安全管理體系；審核；岸基管理；SMS
【摘要】分析轄區(qū)航運公司安全管理體系審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題，研究其內(nèi)在的原因，并提出改進(jìn)和完善SMS的措施與建議。
根據(jù)國際海事組織(IM0)對海難事故發(fā)
- 英版潮汐表使用方法詳解
- 《潮汐表》是船舶必備航海圖書之一，是關(guān)系到船舶航行。特別是進(jìn)出港安全的重要圖書資料。目前，比較謹(jǐn)慎的船東或是船舶管理公司均為船舶配備了中英版《潮汐表》。其中，中版《潮汐表》為1～3冊，覆蓋了中國沿岸
- 孟加拉MONGLA港及航法
- MONGLA港位于2229N／08936E，孟印邊境PUSSUR河的東岸，在河口上游約70nmile，是孟加拉國的第二大海港。由一個老港，一個新港，幾個錨地和系船浮組成。主要進(jìn)行件雜貨、散貨、集裝箱等的裝卸，近來該港每年進(jìn)口大量
- 國際海運法律體系重大變革對國際航運帶來的影響
- 內(nèi)容提要：聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會最近通過了《全程或部分海上國際貨物運輸合同公約(草案)》，公約草案作為國際貨物運輸法律的核心體系，研究承運人的責(zé)任并制訂一套合理、有效的體系，對解決目前法律適用混亂
- 柴油副機(jī)曲軸飛輪甩油故障一例
- 某輪2號柴油副機(jī)，干式曲軸箱，與不少老齡船柴油副機(jī)一樣，曲軸輸出端長期漏油(俗稱飛輪甩油)。
該副機(jī)飛輪甩油的特點是：
·空載不甩油，負(fù)荷越高甩油越嚴(yán)重；
·濾器易臟堵，滑油壓力偏高；
·曲軸箱透氣管透氣量較
- 船員培訓(xùn) “重”在提高心理素質(zhì)
- 船員培訓(xùn)：“重”在提高心理素質(zhì)
2008年12月18日，“振華4號”輪船員成功逼退登船海盜的新聞?wù)痼@了全世界，該輪船員在面臨危險時所表現(xiàn)出來的良好心理素質(zhì)也被業(yè)界廣為贊嘆。但是與這一個案相反的是，近年來由
- 中國沿海冬春季節(jié)氣象危害及應(yīng)對措施
- 對于中國沿海的船舶來說危及船舶安全的因素是多方面的，通常人們比較注重的是一些顯性的東西，如碰撞、污染、臺風(fēng)等對于冬春季節(jié)出現(xiàn)的大風(fēng)、冰凍、濃霧等往往缺少應(yīng)有的警覺，對相關(guān)的應(yīng)對措施也缺乏足夠的重
- 了解漁船的習(xí)慣特點避免碰撞事故發(fā)生
- 近幾年來，運輸船舶隨著航運的發(fā)展而明顯增多，使海上交通更顯擁擠；另外，隨著漁業(yè)生產(chǎn)快速發(fā)展和國家實行“修漁期”等政策，在近海漁場作業(yè)的漁船趨于密集，更使得漁區(qū)通航密度增大，給運輸船舶增加了安全航行的
- 德班港近海強(qiáng)冷鋒天氣過程分析
- 內(nèi)容提要：利用執(zhí)行任務(wù)累積的氣象資料、NWW3模式浪高資料，對在南非德班港以東海域遭遇的一次強(qiáng)冷鋒天氣過程進(jìn)行了分析，揭示了其發(fā)展變化的規(guī)律，總結(jié)了預(yù)報該冷鋒的經(jīng)驗，為今后準(zhǔn)確預(yù)報同類天氣系統(tǒng)提供指導(dǎo)
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